প্রধান সাধারণগাড়ির ব্যাটারির সাথে জাম্পার কেবলগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত করুন - এটি এভাবেই কাজ করে

গাড়ির ব্যাটারির সাথে জাম্পার কেবলগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত করুন - এটি এভাবেই কাজ করে

সন্তুষ্ট

  • প্রস্তুতি
  • জাম্পারের কেবলটি সংযুক্ত করুন
  • জাম্প এইড ব্যবহার করুন

গাড়ী লাফ দেয় না, এটি কখনও কখনও কিছু লাফ শুরু প্রয়োজন হতে পারে। জাম্প-স্টার্টে আপনার কী বিবেচনা করা উচিত এবং গাড়ির ব্যাটারির সাথে জাম্পারের কেবলটি কীভাবে সংযুক্ত করতে হবে, আপনি এই গাইড শিখবেন।

যদিও আমাদের গাড়িগুলি আরও নির্ভরযোগ্য হয়ে উঠছে, একটি প্রতিকূল সময়ে গাড়িটি ভেঙে যাওয়া অস্বাভাবিক নয়: খালি স্টার্টার ব্যাটারিটি এখনও এক নম্বর কারণ - অটো ক্লাব ইউরোপা (এসিই) এর মতে, সমস্ত যানবাহন ভেঙে যাওয়ার প্রায় 28% ছিল একটি নিকাশিত বিদ্যুত স্টোরেজ সিস্টেমের কারণে।

বিশেষত শীতকালে, অসুবিধাটি এই অবস্থাতেই থাকে যে শীত অতিরিক্তভাবে ইতিমধ্যে বয়স্ক ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস করে। উপরন্তু, ইঞ্জিন তেল ঠান্ডা মধ্যে সান্দ্র হয়, তাই স্টার্টার একটি বৃহত্তর প্রতিরোধের অতিক্রম করতে হবে। ফলস্বরূপ, প্রায়শই এটি ঘটে যে গাড়ী এমনকি শুরু হয় না। যতক্ষণ যানবাহনটি সরানো হয়নি, খালি গাড়ির ব্যাটারির ঝুঁকি তত বেশি; স্মার্টফোনে একটি আধুনিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিপরীতে, একটি গাড়ির ব্যাটারির স্ব-স্রাবকে হ্রাস করা উচিত নয়। এমনকি আধুনিক যানবাহনগুলি লাফের সীসা দিয়ে লাফ শুরু করতে সরানো যেতে পারে। তবে সংবেদনশীল ইলেকট্রনিক্স যাতে ক্ষতিগ্রস্থ না হয় সে জন্য গাড়ির মালিকদের কিছু ইঙ্গিতগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে।

প্রস্তুতি

তথাকথিত বিদেশী কোনও খালি স্টার্টার ব্যাটারি সহ একটি যানবাহন শুরু করার জন্য কোনও সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না।

আপনার এটি দরকার:

  • বুস্টার তারের
  • অক্ষত ব্যাটারি সহ অন্য একটি গাড়ি

বা বিকল্পভাবে:

  • লাফ শুরু ডিভাইস

টিপ: বহু বছরের ব্যাটারির সংযোগগুলি বছরের পর বছর নোংরা হয়ে যায় বা অক্সাইডাইজ হয়। এটি যোগাযোগের রেজিস্ট্যান্স তৈরি করে, যা ভোল্টেজকে হ্রাস করে এবং আরও জটিল করে তোলে। একটি কাপড় বা তারের ব্রাশ (অক্সাইড স্তর) ব্যবহার করে ব্যাটারির খুঁটি প্রস্তুত করার জন্য পরিষ্কার করা উচিত।

জাম্পারের কেবলটি সংযুক্ত করুন

প্রথমত, "দাতা গাড়ি" সহ প্রচলিত বৈকল্পিকের জাম্প-স্টার্ট বর্ণনা করা হয়েছে, যার কার্যকারিতা, চার্জযুক্ত গাড়ির ব্যাটারি রয়েছে।

পদক্ষেপ 1: গাড়ি চালানোর জন্য প্রস্তুত নয় এমন গাড়ীতে যদি বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি এখনও চালু থাকে তবে সেগুলি এখন বন্ধ করা উচিত।

দ্বিতীয় ধাপ: ইঞ্জিন বগিতে স্টার্টার ব্যাটারি প্রায় সমস্ত যানবাহনে দৃশ্যমান। আসল জাম্প শুরু হওয়ার আগে আপনাকে অবশ্যই প্রথমে গাড়ির ব্যাটারিটি সন্ধান করতে হবে।

পদক্ষেপ 3: দ্বিতীয় গাড়িটি আপনার গাড়ির নিকটে চালিত করুন যাতে জাম্পারের কেবলগুলির দৈর্ঘ্য যে কোনও ক্ষেত্রেই যথেষ্ট।

পদক্ষেপ 4: লাল তারের মাধ্যমে একে অপরের সাথে উভয় গাড়ির গাড়ির ব্যাটারিগুলির ইতিবাচক টার্মিনালগুলি সংযুক্ত করুন।

5 তম পদক্ষেপ: দ্বিতীয়টি, এখনও চলমান গাড়িটির ব্যাটারির নেতিবাচক মেরুতে কালো কেবলটি সংযুক্ত করুন। আরম্ভের জন্য তারের অন্য দিকটি কখনই গাড়ির ব্যাটারির নেতিবাচক মেরুতে সংযুক্ত করা উচিত নয় - এখানে, বিস্ফোরক গ্যাসগুলি তৈরি হতে পারে। আরও ভাল: ইঞ্জিন ব্লক বা ইঞ্জিন বগি (গ্রাউন্ড পয়েন্ট) এর অন্য কোনও উজ্জ্বল ধাতুতে তারের বাতা দেওয়া।

পদক্ষেপ Step: এখনও চলমান গাড়ির ইঞ্জিন শুরু করুন। এটি গাড়ির ব্যাটারিতে প্রয়োগ করা ভোল্টেজও বাড়ায় যা জাম্প শুরুকে সহজ করে।

পদক্ষেপ:: যানবাহনের ইঞ্জিনটি শুরু করার চেষ্টা করুন যার জন্য লাফ শুরু করা দরকার। যদি শুরু করার চেষ্টাটি ব্যর্থ হয়, আবার চেষ্টা করার জন্য কমপক্ষে 10 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন।

পদক্ষেপ 8: গাড়িটি শুরু হয়ে গেলে, ব্যাটারিটি চার্জ করার জন্য ইঞ্জিনটিকে কিছুক্ষণ চলতে হবে। জাম্পারের কেবলগুলি কেবল তারের সাথে শুরু করে, বিপরীত ক্রমে সরানো হয়।

জাম্প এইড ব্যবহার করুন

জাম্প স্টার্ট ডিভাইসটি একটি বৃহত ব্যাটারি যার সাথে একটি জাম্পারের কেবল ইতিমধ্যে সংযুক্ত। ব্যবহারিক ডিভাইসটি দ্বিতীয় যানবাহন এবং একটি বাহ্যিক জাম্পারের কেবল প্রতিস্থাপন করে।

জাম্প স্টার্ট ডিভাইসটি দিয়ে আপনার গাড়ীটি শুরু করতে:

পদক্ষেপ 1: দ্বিতীয় যানবাহন দিয়ে শুরু করার সময়, সমস্ত বৈদ্যুতিক গ্রাহককে প্রথমে সুইচ অফ করতে হবে যাতে অতিরিক্তভাবে গাড়ির ব্যাটারিটি বোঝা না ঘটে।

পদক্ষেপ 2: গাড়ির ব্যাটারি সনাক্ত করুন। প্রায় সব গাড়িতেই স্টার্টার ব্যাটারি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত, কম প্রায়ই ট্রাঙ্কের নীচে বা পিছনের সিটের নীচে থাকে। সন্দেহের ক্ষেত্রে, অপারেটিং নির্দেশাবলী তথ্য সরবরাহ করে।

পদক্ষেপ 3: তারপরে ব্যাটারির ধনাত্মক মেরুতে লাল পজিটিভ তারটি সংযুক্ত করুন।

পদক্ষেপ 4: তারপরে স্থল যোগাযোগ নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিন বগিতে একটি খালি ধাতুতে কালো নেতিবাচক কেবলটি চাপুন।

পদক্ষেপ 5: অনেক জাম্পারের বিভিন্ন ভোল্টেজের পরিসীমা রয়েছে। এখানে আপনাকে 12 ভি সেট করতে হবে, কেবল কয়েকটি ক্লাসিক গাড়িতে 6 ভি অন-বোর্ড ভোল্টেজ রয়েছে।

পদক্ষেপ:: এখন স্টার্টার টিপুন। যদি গাড়িটি শুরু না হয়, আবার চেষ্টা করার আগে কমপক্ষে 10 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন। এই সময়ে, গাড়ির ব্যাটারি কিছুটা পুনরুদ্ধার করতে পারে।

পদক্ষেপ:: যদি গাড়ীটি সফলভাবে শুরু করা হয়ে থাকে তবে স্টার্ট এইডটি স্যুইচ করুন। বাতাগুলি কালো বাতা দিয়ে শুরু করে বিপরীত ক্রমে মুছে ফেলা হয়। লো ব্যাটারিটি কিছুটা চার্জ হওয়ার জন্য ইঞ্জিনটি কিছুক্ষণ চালানো উচিত।

যদি জাম্প শুরুর চেষ্টা সফল হয় তবে আপনার কী স্পষ্ট হওয়া উচিত তা পরিষ্কার করে দেওয়া উচিত। বেশ কয়েক সপ্তাহের পরিষেবা জীবনের সাথে, এটি ব্যাটারির স্বাভাবিক স্রাবের কারণে যথেষ্ট পরিমাণে শক্তি আরম্ভের জন্য পাওয়া যায় না। সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবনের সাথে, তবে স্টার্টার ব্যাটারি রাখার পরামর্শ দেওয়া হয় বা যদি প্রয়োজন হয় তবে গাড়ির চার্জিং সিস্টেমটি চেক করা উচিত। একটি বিশেষজ্ঞ কর্মশালায়, ব্যাটারির অবশিষ্ট ক্ষমতা নির্ধারণ করা যায়, চার্জ নিয়ন্ত্রক এবং জেনারেটরও পরীক্ষা করা যায়। এই সংক্ষিপ্ত চেক আপনাকে শীঘ্রই আবার শুরু করতে বাধা দেয়।

বিভাগ:
গোলাপের পাপড়ি শুকনো - এইভাবে আপনি গোলাপের পাপড়িগুলির রঙ পাবেন
পেইন্টিং টাইলস - মেঝে এবং প্রাচীর টাইলস জন্য নির্দেশাবলী